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 Ferrari

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Clousot
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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 05 Juin 2014, 17:23

sourire
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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 05 Juin 2014, 18:34

Une version "B" me va bien. Tant que c'est pas une version "D" ou pire "TDI".

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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 05 Juin 2014, 18:58

US, les versions "D et TDI" c'étaient celles du début de saison...  lol! 
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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 05 Juin 2014, 19:09

Implacable Us. Il se moque maintenant... canapé clin d\'oeuil

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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 05 Juin 2014, 19:12

On verra demain après les EL 1 et EL 2 ce que donnent les nouveautés apportées par la Scuderia à ses voitures. Ca permettra déjà de se faire une idée quant à la course ce dimanche.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 05 Juin 2014, 22:42

comme tous le monde ils ont trop de retard par rapport à Mercedes donc c'est une très bonne idée cette version B, ils ont rien à perdre
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Yoh
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MessageSujet: Re: Ferrari    Ven 06 Juin 2014, 08:45

ils ont surement plus de marge de progression ( comme RB et autres) que Mercedes
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MessageSujet: Re: Ferrari    Ven 06 Juin 2014, 10:23

Il faut tout faire maintenant pour remonter au classement quitte à jouer son vatout...;-)

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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 13:35

F1 - Ferrari menace à nouveau de quitter la F1... pour l’Endurance
"La F1 ne fonctionne pas"


14 juin 2014 - 07h44, par Olivier Ferret 

Alors que Fernando Alonso va donner aujourd’hui le départ des 24 heures du Mans et qu’une annonce du retour de Ferrari dans cette même épreuve est attendue, Luca di Montzemolo a proféré de nouvelles menaces contre la Formule 1 dans le Wall Street Journal. Le timing semble bien choisi...

"La Formule 1 ne fonctionne pas. Elle décline parce que la FIA a oublié que les gens regardaient ce sport pour l’excitation qu’il procure et non pour voir qui est le plus efficient," déclare l’Italien, en référence aux nouvelles règles qui limitent la consommation d’essence.

"Et en plus nous ne pouvons toucher au moteur en cours de saison. Personne n’aime leur bruit. Les gens veulent du fun, ils ne veulent pas voir des économies d’essence ou de la gestion de pneus. Ils veulent que les pilotes poussent à fond. C’est un sport oui, mais c’est aussi un spectacle."

Montezemolo lance-t-il une menace ? C’est en tout cas assez clair. "A l’horizon 2020, nous ne pourrons pas faire de l’Endurance et de la Formule 1. Ce n’est pas possible."

Mais à la veille des 24h du Mans et d’une annonce d’un retour très attendu, cette dernière phrase a évidemment mis le feu au service presse de Ferrari qui a dû réagir tard hier soir par un communiqué.

"Certains éléments publiés dans les médias suggèrent que Ferrari voudrait quitter la F1 pour se concentrer sur Le Mans et l’Endurance. C’est faire un raccourci sur ce que le président Luca di Montezemolo a dit," répond Ferrari.

"Il a réitéré que la F1 avait besoin d’évoluer, de se renouveler, tout en admettant qu’il y avait bien une attirance unique pour les 24 heures du Mans. Dire qu’après 2020, Ferrari quittera la F1 pour se concentrer sur Le Mans et l’Endurance, c’est prendre ses mots à l’extrême. Bien entendu, rien n’empêche Ferrari de courir dans les deux disciplines. Donc cela est juste de la spéculation pure."
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 13:35

F1 - Montezemolo demande un sommet sur la F1 avant Monza
Analyser ce qui ne va pas


15 juin 2014 - 09h41, par Olivier Ferret 

Alors que la Formule 1 a déjà bien du mal à résoudre l’équation de la réduction des coûts entre grandes, moyennes et petites équipes, Luca di Montezemolo a déjà donné une suite à ses dernières déclarations concernant le manque d’attractivité de la Formule 1.

Le président de Ferrari a adressé une lettre aux propriétaires de la F1, CVC et Bernie Ecclestone, dans laquelle il demande que soit mis en place un sommet sur la F1 qui pourrait se tenir à Maranello, dans la semaine précédant le Grand Prix d’Italie.

L’Italien exprime ses inquiétudes quand à l’audience déclinante et l’intérêt moindre chez les fans, notamment les plus jeunes, et les sponsors.

Montezemolo suggère que ce sommet soit tenu avec toutes les parties prenantes (équipes, FOM, FIA) mais aussi les médias (TV, presse papier et internet) afin de lancer un "atelier ouvert" de réflexions sur ce qui ne va pas et ce qui pourrait être amélioré à court, moyen et long terme.

Les sociétés Google et Apple devraient aussi être invitées.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 13:50

Bah c'est clair que la F1 décline et que les passionnés se tournent vers l'endurance et, notamment, vers des courses comme les 24h du Mans. Là au moins, il y a du spectacle sur 24h, c'est intéressant et passionnant.
Alors, Montezemolo aurait-il enfin ouvert les yeux sur une discipline qui est en train d'en manger une autre à cause d'une réglementation inadaptée ?
Espérons le pour la F1 parce que sinon, c'est mort...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 14:07

C'est pas moi qui le dit, c'est Luca.
Cela étant je m'en suis inquiété bien avant lui.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 17:29

Monsieur Luca s'inquiète de ce qui a été voté et adopté par l'ensemble de la F1. Personne de ces gens là ne ce sont inquiétés pour le coup puisqu'il ne s'agissait que de s'adapter à l'air du temps c'est à dire au coût d'exploitation. Quel retour de flamme maintenant que tout est mis en place.
Ce qui m'inquiète c'est que rien ne sorte de tout ça car il faudrait faire marche arrière et vous savez comme moi que la marche arrière sur une F1 c'est quasi illusoire de l'enclencher.

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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 18:56

Il y a 3 problèmes à mon avis.
Le cout de ces voitures qui tue les petites écuries.
Un reglement technique qui tue le spectacle (et enlaidit les voitures)
Une FIA qui va vers des pays sans spectateurs, fuit les pays qui aimaient la F1, et se donne à des chaines payantes qui divisent par 4 le nombre de spectateurs.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 20:04

Ferrari en endurance, je serai plutôt pour. Mais dans quelle catégorie ? Certes, ils sont déjà présent avec des teams privés en catégorie GT, mais si un team usine se créé, viendront-ils directement en LM1 ou débuteront-ils en LM2 ?
Je me pose la question car Ferrari est le seul constructeur à faire son châssis, son moteur et sa boîte de vitesse et tout ça, ça coûte cher et les retombées ne seront pas évidentes dès la 1ère année.
Alors, quid de tout ça ? US, tu as une idée là-dessus ?
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 20:29

Ce sera en P1.
D'ailleurs les 3 constructeurs déjà présents, ainsi que le 4ème font moteur et chassis. C'est la différence fondamentale avec les P1 "light" où on retrouve Rebellion, et les P2.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 20:37

Alors, en LMP 1 on aurait Audi, Porsche, Toyota et donc, Ferrari, d'accord. Une autre question US : Nissan motorise bon nombre d'écurie et ce, avec succès.
Alors, pourrait-on envisager qu'ils viennent jouer eux aussi dans la catégorie reine ?
Je pense qu'ils en ont les moyens et pour moi, ils pourraient même vite viser les 1ers rôles.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 22:29

Oui ce sera en P1 il paraît que le proto existe et est carrément sexy dixit nos journaleux.

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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 22:36

laulauhabana a écrit:
Alors, en LMP 1 on aurait Audi, Porsche, Toyota et donc, Ferrari, d'accord. Une autre question US : Nissan motorise bon nombre d'écurie et ce, avec succès.
Alors, pourrait-on envisager qu'ils viennent jouer eux aussi dans la catégorie reine ?
Je pense qu'ils en ont les moyens et pour moi, ils pourraient même vite viser les 1ers rôles.
Et voilà ta réponse :


Nissan en LM P1 dès 2015 avec la Nissan GT-R LM NISMO

23 mai 2014 par Laurent Mercier

C’est désormais officiel, Nissan ira contrer Audi, Porsche et Toyota en LM P1 dès la saison prochaine en Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 Heures du Mans. Le constructeur japonais revient dans la catégorie reine avec un programme usine. Le nom de code de l’auto est Nissan GT-R LM NISMO. Deux autos seront alignées sur l’intégralité du championnat. (In English)

 Le programme LM P1 a été présenté à Londres près du nouveau hub digital Nissan par Andy Palmer, Shoichi Miyatani, Darren Cox, Pierre Fillon, président de l’ACO, mais aussi Gérard Neveu et Vincent Beaumesnil.

 « L’innovation est au cœur de tout ce que nous faisons » déclare Andy Palmer, Nissan Chief Planning Office & Executive Vice-President. « Il n’y a pas de meilleur endroit pour faire preuve d’innovation que le nouveau lieu marketing numérique européen, et à partir de l’année prochaine, sur la piste du Mans. Nous avons choisi ce lieu plutôt qu’une conférence de presse ordinaire afin de mettre en avant le fait que nous allons en compétition d’une façon différente. »

« Nous nous félicitons du travail fourni par l’ACO et la FIA pour la mise en place d’un bon règlement » poursuit Palmer. « La catégorie LM P1 n’est pas seulement une course à l’armement. Tous nos concurrents ont adopté des approches différentes et nous ferons la même chose. Nous voulons gagner d’une manière très différente de celle de nos adversaires. Nous ne serons pas dans un véhicule qui ne sera qu’une hybride de plus et qui ressemble à une Audi, Porsche ou Toyota. Pour moi, elles se ressemblent toutes, et nous allons faire quelque chose de différent. »

 « La conception et la construction de la Nissan GT-R NISMO LM est un projet global avec une ADN fermement ancrée au Japon » précise Mitayani-san, président de NISMO. « L’équipe technique est composée d’ingénieurs qui viennent du Japon, des Etats-Unis et d’Europe. Nous savons que la concurrence en LM P1 est très difficile avec une grosse bagarre au niveau des constructeurs, mais nous sommes absolument déterminés à rendre nos voitures compétitives afin de nous battre vigoureusement contre les autres concurrents. 

« Nous avons choisi de prendre le nom GT-R au Mans car la GT-R représente le summum de la performance Nissan. Il s’agit d’une véritable marque ambitieuse, une voiture pour nos fans, que nos clients aiment conduire et qu’ils apprécient posséder. Nous utilisons la GT-R depuis de nombreuses années, en SUPER GT et GT3. Pour nous, la catégorie LM P1 est le test ultime. Nous avons un goût d’inachevé au Mans et maintenant nous avons la chance de cibler la victoire avec la Nissan GT-R LM NISMO. »

 L’annonce concernant les pilotes sera faite ultérieurement sachant que certains seront issus de la famille Nissan. La date de sortie de la nouvelle auto ainsi que ses spécificités seront annoncées ultérieurement, mais les intentions de Nissan sont claires, comme le rappelle Andy Palmer : « On ne va pas au Mans pour faire de la figuration. Le mémoire de l’équipe est d’y aller avec quelque chose de différent, quelque chose qui apporte une nouvelle technologie qui est transférable à la voiture de tous les jours avec une approche innovante, passionnante et qui nous fasse gagner. »
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MessageSujet: Re: Ferrari    Dim 15 Juin 2014, 22:46

Alors là, ça risque de faire très fort !!! J'ai hâte de voir leur voiture en piste !
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 16 Juin 2014, 10:46

« Nous nous félicitons du travail fourni par l’ACO et la FIA pour la mise en place d’un bon règlement » poursuit Palmer.

C'est tout bon ça  et comme le dit Us ça préfigure un championnat planétaire.... lol!

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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 16 Juin 2014, 22:41

de mieux en mieux l'endurance
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 17 Juin 2014, 09:38

pas bien suivi les 24h pas eu beaucoup le temps ce WE. Juste lu quelques résumés apparemenbt belle surprise de porche et Webber, mais au final c'est encore AUDI qui gagne.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 17 Juin 2014, 13:19

certes mais c'est de moins en moins facile pour eux
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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 14 Aoû 2014, 15:40

Luca di Montezemolo, président de la Scuderia, écarte les "histoires folles" amenées par la trêve estivale autour de ses deux pilotes.

Le président de Ferrari a souhaité couper court aux rumeurs entourant le futur de Fernando Alonso ainsi que celui de son équipier Kimi Räikkönen.
Alonso est sous contrat jusque fin 2016, mais l’Espagnol disposerait d’une clause de sortie qui lui permettrait de rejoindre éventuellement McLaren l’an prochain. Il est de notoriété publique dans le paddock que l’écurie d’Eric Boullier fait le forcing pour convaincre Alonso de revenir à Woking.
Räikkönen est quant à lui lié à la Scuderia jusqu’à la fin de l’année prochaine, mais son futur a été remis en question par son début de saison plus que décevant. Le Finlandais a inscrit moins de 20% des points marqués par Ferrari depuis le début de la saison.
Ces rumeurs sont toutefois infondées selon Luca di Montezemolo, qui a pris la parole sur le site officiel du constructeur italien.
"Nous sommes chanceux d’avoir deux grands champions, qui travaillent aux côtés de l’équipe toute entière pour retrouver notre niveau de compétitivité", déclare-t-il.
"Bien sûr, comme chaque été, des rumeurs infondées concernant de prétendus problèmes inondent la toile, comme les rumeurs entourant le contrat d’Alonso ou les salaires de nos pilotes. Nous savons que la trêve estivale apporte toujours son lot d’histoires folles."
"Nos pilotes doivent se reposer afin de revenir au top une fois la pause terminée. La saison est encore longue et nous avons besoin que Fernando et Kimi soient en parfaite condition."

Source  Eurosport
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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 14 Aoû 2014, 17:47

Monsieur Lucas "rassure" tout le monde. C'est ça aussi le boulot d'un président que l'on disait en partance pour gouverner Alitalia. Une rumeur de plus quoi..;-)

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MessageSujet: Re: Ferrari    Jeu 14 Aoû 2014, 22:16

comme tous les ans on est parti pour le début des rumeurs diverses et varié
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 18 Aoû 2014, 14:53

et cette année est particulièrement fournie
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MessageSujet: Re: Ferrari    Sam 23 Aoû 2014, 10:05

Ferrari en mesure de viser le podium à Spa ?

Ce n’est pas impossible...

Kimi Raikkonen a eu quelques soucis techniques aujourd’hui, mais Fernando Alonso a démontré que sa Ferrari pourrait viser le podium dimanche.

“C’est un peu différent ici par rapport aux précédents Grands Prix, car Spa est un circuit très rapide et rouler sur un circuit aussi exceptionnel après une pause d’un mois est un vrai plaisir,” déclare Fernando Alonso. “C’est une bonne chose d’avoir pu rouler sur piste sèche. Le temps change très vite ici et d’ailleurs, on annonce de la pluie demain. Nous allons donc nous préparer pour affronter toutes les conditions. Ici et à Monza, la puissance du moteur est primordiale et même si nous savons qu’il n’y a pas de solution-miracle, nous allons essayer de tout optimiser. La voiture se comporte comme nous nous y attendions depuis nos simulations et c’est positif.”

Kimi Raikkonen était beaucoup moins satisfait que son équipier. “Ce fut une journée difficile avec des soucis qui nous ont coûté du temps de piste. J’ai eu des problèmes avec mes freins ce matin, mais après avoir trouvé une solution à ces problèmes, nous avons été en mesure de terminer le programme prévu. Les nouvelles pièces que nous avons pour cette course semblent bien fonctionner, mais nous allons maintenant analyser les données pour savoir si nous allons continuer à les utiliser pour le reste du week-end. Cet après-midi, c’est un problème électrique qui m’a empêché de terminer une simulation de course.”

Source Nextgen-Auto.com Motorsport
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MessageSujet: Re: Ferrari    Sam 23 Aoû 2014, 11:21

Ferrari s'est toujours bien comporté chez nous. Du temps de Schumi et de mes yeux vu. J'y crois encore cette année. Du moins un podium faut pas rêver....

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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 09:53

Kimi Räikkönen, le meilleur chez Ferrari !

Pour la première fois de la saison, le Finlandais Kimi Räikkönen a terminé devant Fernando Alonso.
La course avait mal débuté avant même l'extinction des feux pour Ferrari puisque les mécaniciens de Fernando Alonso intervenaient après le temps limite autorisé avant le signal du tour de formation. « La voiture n'a pas démarré, et nous avons dû utiliser une autre batterie. » explique
l'Espagnol.
 
Pénalisé d'un Stop & Go de cinq secondes lors de son premier arrêt, Alonso savait que ses chances de podium s'étaient envolées. « C'est dommage car nous avions un excellent rythme, et en partant quatrième, nous pouvions logiquement viser le podium. En fin de course, il y a eu des manœuvres discutables et de plus j'ai endommagé mon aileron avant dans un contact avec Vettel, donc l'important était de voir le drapeau à damier. Je sais que les commissaires ont pris en compte ce qu'il s'est passé avec Magnussen, mais cela n'a pas d'importance lorsque l'on se bat pour la sixième ou septième place. »

C'est donc Kimi Räikkönen qui a pris avec efficacité le relais de Fernando Alonso, notamment grâce à une stratégie décalée et offensive. « Nous avions décidé de nous attaquer à cette course de façon plus agressive, en faisant un arrêt plus tôt. Ceci signifiait que j'étais en mesure de rester avec les pilotes de tête pour une grande partie de la course. » Le Finlandais n'a toutefois pas pu résister au retour de son compatriote Valtteri Bottas. « Lorsque la Williams a commencé à se rapprocher, je savais que je n'avais pas la vitesse pour me défendre sur la ligne droite et à quelques tours de l'arrivée, il a réussi à me passer. Globalement, je suis satisfait de la façon dont s'est terminé ce week-end. Nous savions que ce ne serait pas facile sur ce circuit, mais nous avons fait de notre mieux et pour la première fois, nous avons réussi à avoir une course propre sans aucun problème. La voiture s'est améliorée et aujourd'hui, le rythme était bon. La quatrième place montre que nous allons dans la bonne direction. Aaujourd'hui, nous avons marqué de gros points, mais nous sommes ici pour gagner et nous allons continuer à travailler pour atteindre le sommet. »

Source Auto Hebdo
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 11:07

et encore une pitoyable pénalité pour un pilote qui n'a rien demandé à personne quand est ce que se sera l'écurie qui sera pénalisé ? et non le pilote!!!
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 11:08

Kimi  est mieux dans sa tête alors ça se vois tout de suite    sourire

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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 11:14

Asphalte a écrit:
et encore une pitoyable pénalité pour un pilote qui n'a rien demandé à personne quand est ce que se sera l'écurie qui sera pénalisé ? et non le pilote!!!


Quand les poules auront des dents... lol!

Nan, sérieux, c'est vrai que c'est incompréhensible. Il faudrait vraiment revoir ce point de règlement pour 2015 car comme tu le dis AS, le pilote n'y est pour rien et la logique voudrait donc que ce soit le team qui prenne la pénalité.
Mais bon, dans "le monde de Bernie" rien ne se passe comme ailleurs...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 11:20

une pénalité acceptable serait une forte amende ou des points en moins CDM constructeur voir les deux surtout pour l'amende Bernie aime le pognon
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 11:33

sauf que là ce serrait une amende pour la FIA, mais se serrait néanmoins plus logique que ces 5 sec de pénalité
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MessageSujet: Re: Ferrari    Lun 25 Aoû 2014, 11:41

De toutes façons et pour bien faire, il faudrait revoir le règlement car certains de ses articles sont complètement utopiques voire délirants !
Mais pour cela comme le disait Steve ou US, il faudrait qu'il y ait à la tête de la FIA des gens compétents, professionnels qui savent de quoi ils parlent et surtout, qu'ils privilégient ce sport et le spectacle qu'il est sensé donner plutôt que l'argent.
On peut toujours rêver, non ? lol!
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 09:51

Mattiacci : Ferrari va avoir un look très différent.
"L’histoire nous dira si c’était pour le meilleur"


Marco Mattiacci s’est ouvert un peu plus à la presse sur les changements qu’il mène en coulisses avec Luca di Montezemolo au sein de la Scuderia Ferrari. L’Italien promet une équipe au visage très différent en 2015...

"Il y a des changements importants chez nous, très importants. Nous sommes maintenant certains de la direction à prendre. Ferrari va avoir un look très différent, elle va être différente. L’histoire nous dira si c’était pour le meilleur mais il était important d’apporter un changement culturel conséquent," déclare l’Italien.

"Je peux même parler de rupture," insiste-t-il.

"En ne venant pas du monde de la F1, j’ai un avantage. Je n’ai pas baigné dans la politique du sport mais je connaissais tout de même très bien Ferrari. Evidemment je suivais la F1 mais je connaissais mieux l’entreprise."

"Cela m’a probablement permis d’arrondir quelques angles en construisant une toute nouvelle organisation. La hiérarchie est moins important que les idées que chacun peut apporter. Je préfère un ingénieur un peu moins talentueux qu’un autre mais quelqu’un de créatif et qui contribue à l’esprit d’équipe. Les personnes, c’est le facteur le plus important dans le succès, en sport, comme dans le business."

Pour redresser la barre, Mattiacci a fixé des objectifs ambitieux.

"Vous pouvez regarder ce que vos rivaux font mais il ne faut pas y passer tout son temps. Je crois que les références qui ont été établies par Mercedes sont claires et on sait tout le travail qui nous attend pour arriver à faire aussi bien. Nous avons les moyens de relever ce défi, c’est au management de s’assurer que ces moyens sont bien utilisés."

Mattiacci ajoute que le recrutement va se poursuivre.

"Je ne cherche pas de grands noms, je veux des gens qui adhèrent à notre philosophie. Parfois ce sont de grands noms, capables de motiver des troupes dans une seule direction. Mais l’important c’est l’écosystème que vous créez. Nous devons continuer à renforcer certains domaines de toute façon."

Source Nextgen-Auto.com Motorsport

C'est pas bien clair comme propos...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 11:54

Un autre homme avec d'autres yeux. C'est tout bon ça. Bernie devrait perdre ses lunettes...

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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 12:09

Penses-tu Clou ! Même s'il ne voyait rien il sentirait toujours l'odeur de l'argent et avec ses mains, il continuerait à s'en mettre plein les poches... lol!
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 14:51

sourire

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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 15:18

Ce que je lis est intéressant si je creuse... et clair "Vous pouvez regarder ce que vos rivaux font mais il ne faut pas y passer tout son temps"
Il souhaite mettre ses compétences dans l'innovation plutôt que la copie... bravissimo !
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 15:38

Peut-être Steve, mais ça ne sera qu'en 2015 car pour cette année, c'est plié... Et puis, il devra tenir ses propos et ne pas être victime d'une improbable amnésie...
A présent, je me méfie beaucoup des belles paroles que l'on cite ici et là quant à l'évolution, à la rénovation d'un système meilleur pour la F1 qui soit-disant permettrait d'améliorer son image, de redorer son blason et bien sûr, de faire revenir en masse le public sur les circuits et derrière les téléviseurs.
Je suis donc comme St-Thomas, "Je ne crois que ce que je vois"...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 15:53

Certes, mais le fait de réorganiser la hierarchie des hommes et des tâches de part sa nomination à ce poste va obligatoirement créer une mouvance... que les directives soit bonnes ou mauvaises, les branches vont être secouées de toutes part !!
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 17:11

En fait ce qui va se faire chez Ferrari c'est ce que Ferrari a fait après l'arrivée de Jean Totd. Les résultats ont les connait alors je dis oui.

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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 18:54

Alors je croise les doigts...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mar 26 Aoû 2014, 22:49

ils n'ont rien à perdre en tentant de gros changement
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mer 27 Aoû 2014, 08:23

c'est le genre de boulot où il faut changer les hommes régulièrement pour apporter des idées nouvelles et ne pas rester dans l'immobilisme.
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mer 27 Aoû 2014, 08:27

Les acquis sont difficiles à perdre...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mer 27 Aoû 2014, 09:12

Surtout chez Ferrari et pour cause...
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MessageSujet: Re: Ferrari    Mer 27 Aoû 2014, 11:13

Ferrari est un mythe. Ferrari a une âme. Ferrari ce n'est pas une écurie comme les autres. Elle ne sera jamais achetée ni absorbée c'est impossible. Ferrari doit donc se redresser et briller comme avant. Ou alors Ferrari disparaîtra du plateau F1 pour l'endurance mais ça je n'y crois pas dut tout.

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MessageSujet: Re: Ferrari    Mer 27 Aoû 2014, 11:27

Ferrari quitter la F1 ? C'est tout simplement impossible !
Essayez donc d'imaginer ce qui se passerait en Italie si tel était le cas...
Ce serait une révolution, pire que si Berlusconi était réélu à la tête du pays !
C'est donc dire... lol!
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