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 Renault

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Clousot
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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 31 Déc 2015, 15:03

Je comprends le scénario et tout le monde rêverait de le vivre mais cela me parait irréaliste.
Fernando en premier retournerait bien chez Renault mais serait il mieux mis que là où il est ?
Se passer de la manne financière de Pastor et de Jolyon et renchérir sur le plus gros salaire de la F1 ça ne tient pas debout
Alors je pense que l'on peut toujours rêver en cette fin d'année ca ne mange pas de pain...
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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 31 Déc 2015, 15:07

c'est exactement ça, il a passé une année difficile dans le développement de sa monoplace, je le vois pas recommencer la même année chez renault sans tester le résultat de leur travail
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Yoh
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MessageSujet: Re: Renault   Ven 01 Jan 2016, 11:28

peut être plutôt en 2017 si Honda Mc laren ne s'en sort pas mieux ( ce que je ne leur souhaite pas).
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MessageSujet: Re: Renault   Ven 01 Jan 2016, 18:49

J'ai vu que Autonewsinfo, site poubelle par excellence, affirmait la chose carrément.
Je n'y crois pas une seconde, c'est juste du buzz pour faire de la pub au site.
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 06 Jan 2016, 18:01

Renault devrait utiliser une évolution limitée de la E23 cette année
Au moins pour commencer

6 janvier 2016 - 09h57, par Olivier Ferret

Renault a décidé de revenir en Formule 1 en tant que constructeur mais les finances et les problèmes de Lotus n’ont pas permis de préparer au mieux la saison 2016. Selon les dernières informations en provenance d’Enstone, le châssis E23 utilisé l’an dernier servira de base à la monoplace qui va débuter la saison. L’empattement de la F1 devra être revu pour accueillir le moteur V6 Renault et ses systèmes hybrides, un peu moins compacts que ceux de Mercedes. C’est aussi la solution la plus simple pour respecter la répartition des masses, fixée par le règlement entre 45,5% et 46,7% sur l’avant de la voiture.

Nick Chester, le directeur technique, a toutefois pu donner le feu vert à toutes les évolutions aérodynamiques prévues au cours de la saison 2015 mais qui n’ont pu être produites faute de budget. La E23 "B" comme on pourrait l’appeler devrait donc être assez différente de celle que l’on a connu en 2015. Reste à savoir si Renault va lancer une nouvelle voiture en cours de saison ou une version "C", comme Force India l’avait fait avec sa VJM08 "B" en 2015. Rien n’est moins sûr puisque Renault a déjà qualifié la saison 2016 de saison de transition avec, en priorité, un travail sur le moteur hybride afin de rattraper un maximum de retard sur Mercedes et Ferrari.

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 06 Jan 2016, 18:32

Je pense qu'ils ont raison de ne pas brûler les étapes ! Qui va piano va sano !

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 06 Jan 2016, 20:16

Prudence ou avarice?
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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 07 Jan 2016, 11:27

Arf ! C'est Goshn et le losange. Alors, avarice peut-être... lol! sourire
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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 07 Jan 2016, 18:00

La réalité est ainsi malheureusement ! Je me colle de temps en temps des œillères pour trouver encore un peu d'intérêt à suivre ma passion. 

C'est comme un certain CR7 "ballon rond" qui touche 250 000 €uros rien qu'en inscrivant un tweet sponsorisé pour Nike, par exemple ! Le sport business et la réalité économique vont de paires.

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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 07 Jan 2016, 18:03

Je me suis toujours demandé pourquoi on le surnommait CR7 ?

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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 07 Jan 2016, 18:14

Christiano Ronaldo et 7 son numéro peut être ?
J'en sais rien je suis pas le foot, ça me gonfle.
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MessageSujet: Re: Renault   Lun 11 Jan 2016, 18:44

Grosjean : Je n’étais pas prêt à 23 ans
Lorsqu’il a dû faire ses débuts en F1

11 janvier 2016 - 09h00, par Olivier Ferret

Romain Grosjean a eu des débuts particulièrement difficiles en Formule 1, lorsqu’il a dû remplacer en 2009 du jour au lendemain Nelson Piquet Jr suite à l’affaire du scandale de Singapour. Le Français est revenu sur cet épisode dans l’émission de Laurent Ruquier, "On n’est pas couché", samedi soir. "On me dit : ’tu as sept Grands Prix pour t’entraîner et en 2010, tu seras dans la voiture’. C’était prématuré pour moi, clairement. J’avais 23 ans. Aujourd’hui, on a des pilotes de 17 ans qui sont prêts pour aller en Formule 1 ; moi, à 23 ans, je ne l’étais pas. Et puis j’étais managé par Flavio Briatore ; il s’est fait bannir de la Formule 1 à la suite de l’histoire de la tricherie de Singapour. J’ai un petit peu fait partie des meubles quand il y a eu remise à zéro. Donc il a fallu revenir," dit-il.

Grosjean a aussi été interrogé sur un autre fait très négatif de sa carrière en F1, l’accident au départ à Spa, en 2012. "Je travaille avec une psychologue depuis Spa-Francorchamps 2012, une psychologue qui suit beaucoup de sportifs de très haut niveau, et c’est extrêmement intéressant de voir comment on peut comprendre les choses, avancer, se rendre compte des choses avant qu’on les vive. Elle m’a rendu plus patient, elle a débloqué en moi pourquoi je prenais les bonnes ou les mauvaises décisions et pourquoi ça n’allait pas comme je voulais. A un moment aussi il y a eu la paternité : quand on est un sportif de haut niveau, on a envie de se concentrer sur sa carrière, mais en même temps, être père, c’est la plus belle chose au monde. On peut parler de tout et de rien, mais ça fait de moi un pilote bien meilleur aujourd’hui."

Le Français défendra les couleurs américaines de Haas en 2016. L’occasion de revenir aussi sur sa bi-nationalité, un thème qui fait débat en France actuellement. "Je suis né à Genève mais je me sens pilote français parce que sur le plan sportif, tout mon parcours a été réalisé en France, et puis parce que je suis culturellement francophone. Mais j’apprécie l’air des montagnes et je me sens davantage Européen que Français ou Suisse. Je ne suis ni Grec ni Athénien je suis citoyen du monde, pour citer Socrate. En courant maintenant pour une écurie américaine, je peux prendre plus de recul sur ces considérations cocardières. On voyage beaucoup en F1 et cela ouvre l’esprit."

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MessageSujet: Re: Renault   Lun 11 Jan 2016, 19:29

On va dire qu'il n'a pas été gâté pour ses débuts en F1. Mais effectivement là ou Verstappen a une maturité développée à 17 ans, pour Grosjean, ce n'était pas le cas. Je le comprends à 100 %.

Il est confiant, il va donc continuer à progresser et à faire progresser l'écurie Haas. Bonne chance dans ce challenge !

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MessageSujet: Re: Renault   Lun 11 Jan 2016, 20:45

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MessageSujet: Re: Renault   Lun 11 Jan 2016, 22:19

Mais non mais non tout ira bien avec le rouquin.... lol! clin d\'oeuil

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MessageSujet: Re: Renault   Lun 11 Jan 2016, 22:46

Je le répète US, je regarde et suis la F1 sans vraiment bien voir !! dingue

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MessageSujet: Re: Renault   Mar 12 Jan 2016, 05:20

Clousot a écrit:
Mais non mais non tout ira bien avec le rouquin.... lol! clin d\'oeuil

On n'en doute pas Clou...  mdr
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MessageSujet: Re: Renault   Mar 12 Jan 2016, 23:22

Grosjean est juste un bon pilote comme on en a à la pelle en F1 mais pas assez bon pour gagné un titre
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 06:56

C'est bien mon avis.
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 07:41

Quelques victoires et beaucoup de podiums !

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 10:58

Oui mais si pas de victoire, pas de podium...

Pas de bras, pas de chocolat... lol! sourire
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 11:38

Romain a choisi l'aventure plutôt que l'incertitude chez Lotus..

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 12:42

Certes Clou mais chez Haas, pilote payant ou pas, s'il n'a pas de résultat son aventure risque vite de tourner au chagrin voire au cauchemar.
Maître US, qu'en penses-tu ?
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 14:50

Sera-t-il à la hauteur de son équipier?
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 17:14

Guttierez serait vraiment un ton au dessus de Grosjean ?
En même temps on est pas chez Haas ici..!! clin d\'oeuil edr

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 17:26

Renault ne dément pas les rumeurs concernant Maldonado
"Qui sait ce qui peut arriver d’ici au premier Grand Prix"

13 janvier 2016 - 14h38, par Olivier Ferret

Comme nous vous le rapportions ce matin, Pastor Maldonado pourrait perdre son baquet Renault pour la saison 2016, faute de financement de la part de PDVSA. Le constructeur français confirme les spéculations en cours sans les démentir. Le pétrolier d’état vénézuélien, impliqué dans un scandale de corruption, ne pourrait pas payer les 40 millions d’euros promis suite à l’effondrement du cours du pétrole et une nouvelle situation politique dans le pays. Sans cet argent, Renault pourrait aller voir ailleurs, du côté de Kevin Magnussen notamment, qui a activé ses contacts au Danemark et rencontré les dirigeants de Renault à Enstone la semaine dernière. "Pour l’instant il s’agit de spéculations," indique le porte-parole de Renault. "Nous avons un contrat avec Pastor, c’est la situation à l’heure actuelle. Qui sait ce qui peut arriver d’ici au premier Grand Prix en Australie mais, pour le moment, nous continuons avec Pastor et Jolyon (Palmer)."

Nicolas Todt, le manager de Maldonado, n’était pas disponible pour commenter la situation. Si la situation de PDVSA venait à s’arranger, Magnussen pourrait décrocher le baquet de pilote de réserve. "Encore une fois il y a beaucoup de spéculations en ce moment," ajoute-t-on du côté de Renault, sans jamais démentir. "Il y a beaucoup d’intérêt pour notre équipe de la part de nombreux pilotes. Nous annoncerons de toute façon notre 3e pilote en février."

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 18:49

Oh non pas Maldo !! dingue

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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 20:28

C'est pas avec deux gamin sans experience qu'ils vont la developper leur chignole.
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 20:44

Pas de sous du pétrole, pas de bagnole.
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 13 Jan 2016, 22:12

sourire vous êtes tous sincères je suis émus vive zémus....

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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 14 Jan 2016, 18:19

Renault tente de sauver le contrat de Maldonado
Direction le Venezuela


               14 janvier 2016 - 09h10, par Olivier Ferret 

Renault ne perd pas espoir de toucher l’argent de PDVSA, promis lors de la signature du contrat de Pastor Maldonado en fin de saison 2015. Pour l’instant, le pétrolier d’état vénézuélien n’a pas versé les premiers paiements promis, dont le total dépasserait les 40 millions d’euros pour une saison.

Plusieurs managers de l’équipe d’Enstone (dont Cyril Abiteboul) se sont donc rendus au Venezuela ces derniers jours pour tenter de résoudre cette affaire mais la situation politique du pays et juridique de PDVSA (impliquée dans une affaire corruption) rendent les choses très compliquées. Les dirigeants de Renault en ont bien conscience et c’est pour cela qu’un plan B est en train de se monter autour de Kevin Magnussen et de quelques sponsors danois, dont la marque de vêtements Jack & Jones. Mais l’ancien pilote McLaren serait loin de pouvoir atteindre les 40 millions d’euros promis par PDVSA et qui contentaient bien Renault pour cette première année de transition.

Si Renault parvient à débloquer les fonds de PDVSA, Magnussen pourrait obtenir le rôle de 3e pilote avec, peut-être, la promesse de devenir titulaire en 2017.


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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 14 Jan 2016, 18:44

Ben oui. Certain rigolent de ses frasques, mais au moins il a une certaine experience.
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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 14 Jan 2016, 21:12

une bonne expérience des crash test. 
Pour moi c'est l'image même du pilote payant
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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 14 Jan 2016, 22:38

Pastor Maldonado pose problème à Renault pour non respect de ses sponsors.
Renault a besoin de cet argent mais pourrait se passer de Maldonado si un autre pilote en faisait autant.
C'est curieux de voir où se situe l'estime d'un pilote. Je reste songeur devant cette posture.

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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 14 Jan 2016, 23:29

C'est pas spécifique à la F1 cette histoire là.
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MessageSujet: Re: Renault   Mar 19 Jan 2016, 10:58

Renault F1 de retour en jaune et noir ?
Comme en 2010

18 janvier 2016 - 16h57, par Olivier Ferret

Pour sa livrée 2016, l’équipe Renault F1 devrait revenir à des couleurs proches de celles déjà vues en 2010 (photo), c’est-à-dire jaune et noir, selon les dernières spéculations. Le magazine britannique F1 Racing a même publié un article et quelques photos d’une Lotus E23 légèrement modifiée avec les couleurs probables pour 2016.

Reste à voir comment Renault accommodera la présence de Total et de PDVSA si le pétrolier verse enfin l’argent promis pour que Pastor Maldonado parvienne à garder son baquet. Alan Permane, le responsable de l’ingénierie en piste, a confié que la saison s’annonçait déjà "difficile". "Et ce n’est pas un secret que la voiture 2016, initialement ...çue pour accueillir le moteur Mercedes, a dû être revue pour embarquer le V6 Renault. Nous savons que 2016 sera une année difficile. Une année de transition si vous voulez." Selon les dernières informations, Renault pourrait en dire plus sur ses plans pour la saison 2016 et dévoiler son management définitif le 3 février.

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MessageSujet: Re: Renault   Mar 19 Jan 2016, 14:13

Et avec Haas, ça va faire quatre voitures jaunes !!
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MessageSujet: Re: Renault   Mer 20 Jan 2016, 11:39

Pour ceux qui comme moi l'aurait raté...


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MessageSujet: Re: Renault   Jeu 21 Jan 2016, 10:41

Renault F1 homologue son châssis pour la saison 2016
Crash test réussi pour l’équipe française


               21 janvier 2016 - 08h16, par Olivier Ferret 

Renault a confirmé que sa nouvelle Formule 1 pour la saison 2016 avait été homologuée par la FIA et pourra donc s’aligner sans problème lors des essais privés hivernaux de Barcelone en février. L’information est tombée via le compte Twitter de l’équipe, qui utilise toujours le nom Lotus F1 Team pour le moment : le châssis 2016 a réussi toutes les épreuves du crash test obligatoire de la FIA.

La nouvelle n’est pas une véritable surprise puisque l’on sait que la Renault F1 de 2016 est très largement basée sur la Lotus E23 de l’année dernière, le temps d’une saison de transition. Rappelons que nous devrions en savoir plus sur Renault F1 lors d’une conférence de présentation de la nouvelle structure qui devrait se dérouler le 3 février


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MessageSujet: Re: Renault   Ven 29 Jan 2016, 11:15

Magnussen devrait bien remplacer Maldonado chez Renault F1
Confirmation le 3 février

28 janvier 2016 - 18h10, par Olivier Ferret

La presse danoise est en effervescence ce soir : Kevin Magnussen aurait signé son contrat avec Renault F1 pour remplacer Pastor Maldonado, faute d’accord avec PDVSA. Le pétrolier d’état vénézuélien n’aurait pas honoré ses engagements financiers et versé les 40 millions d’euros promis à Lotus (avant le rachat par Renault) pour la saison 2016 de Maldonado.

Malgré les négociations menées par Cyril Abiteboul sur place il y a un peu plus d’une semaine, aucun accord n’a pu être trouvé. Magnussen avait rencontré les dirigeants d’Enstone en début d’année et devrait donc être titularisé à la place du Vénézuélien. L’annonce devrait être faite le 3 février, lors de la conférence de presse qui officialisera la nouvelle structure de Renault F1. Sauf surprise, Jolyon Palmer devrait rester son équipier.

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MessageSujet: Re: Renault   Ven 29 Jan 2016, 13:06

Elle va se developper beaucoup moins bien qu'avant.........
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MessageSujet: Re: Renault   Ven 29 Jan 2016, 17:12

A quoi tient le destin d'un pilote payant. Tout simplement au bon vouloir de son sponsor titre. Aucune place pour le reste si ce n'est l'estime qu'il aura pu laisser derrière lui. En l'occurrence il y aura à boire et à manger avec Pastor mais si c'est ça il n'aura pas laisser le paddock indifférent c'est le moins que l'on puisse dire. Bon vent aux states alors ?

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MessageSujet: Re: Renault   Sam 30 Jan 2016, 09:44

Je souhaite la bienvenue à Magnussen !!

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MessageSujet: Re: Renault   Lun 01 Fév 2016, 11:22

Il reste toujours Jolyon Palmer et il me semble pas mal ce petit jeune. J'aimerais bien que Renault lui laisse carte blanche pour faire ses preuves. Car le peu qu'il a roulé l'an dernier en essais libres du vendredi, il était vraiment loin d'être ridicule au niveau temps.
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MessageSujet: Re: Renault   Lun 01 Fév 2016, 11:28

Yes MLL et Kevin Magnussen aurait signé chez Renault aujourd'hui si jamais..;-)

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Magnussen aurait signé son contrat Renault F1
Titulaire à la place de Pastor Maldonado



               1er février 2016 - 09h01, par Olivier Ferret 

Selon plusieurs sources anglaises et danoises, Kevin Magnussen aurait maintenant signé son contrat avec Renault F1 afin de devenir pilote titulaire à la place de Pastor Maldonado. La presse danoise affirme que plusieurs sources très bien informées ont confirmé l’information et que l’ancien pilote McLaren allait bien prendre la place du Vénézuélien. La nouvelle sera officialisée mercredi lors de la conférence de presse Renault F1, à Paris.

Aucun accord n’a pu être trouvé avec PDVSA, le pétrolier d’état qui ne peut agir sans l’accord du gouvernement sur le dossier, ce qu’il refuse de faire sur fond de crise économique majeure dans le pays, notamment causée par l’effondrement du cours du baril de pétrole ces derniers mois. Magnussen n’arriverait pas les mains vides chez Renault F1. Il serait soutenu par la marque de mode Bestseller et, peut-être, par Saxo Bank. Pas de quoi remplacer les 40 millions d’euros qui étaient versés par PDVSA toutefois.

C’est en tout cas une bonne nouvelle pour Total, le pétrolier français associé à Renault, qui pourra prendre une place plus importante sur la carrosserie de la nouvelle monoplace. Une monoplace qui pourrait porter en plus du nom de Renault celui d’Alpine ou Infiniti. Renault ne sera en tout cas pas la seule marque du groupe Renault Nissan qui sera impliquée. "D’autres marques le seront peut-être," confiait récemment Cyril Abiteboul, "mais je n’en dirai pas plus parce que cela fait partie de l’annonce officielle à venir."


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MessageSujet: Re: Renault   Lun 01 Fév 2016, 12:19

2 jeunes peu expérimentés chez Renault, pourquoi pas ?
Si le renouveau doit en passer par là pour remonter la firme en F1 et nous donner de belles choses à voir, alors oui, je suis preneur !
Espérons juste que "Le dieu argent" ne vienne pas encore tout gâcher...
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MessageSujet: Re: Renault   Lun 01 Fév 2016, 15:37

Elle va très vite progresser cette équipe avec deux pilotes experimentés comme ceux là.

Moi je vais parier sur McLaren et ses jeunots.
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MessageSujet: Re: Renault   Lun 01 Fév 2016, 16:04

De toute façon, si on regarde objectivement la situation, que pourront t'ils faire de pire que Maldonado ?
Autant leur donner leur chance.
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MessageSujet: Re: Renault   Lun 01 Fév 2016, 18:42

Pas faux Las sourire 
en plus le reste du plateau risque d'être plus serein sans Maldonado dans le coin
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MessageSujet: Re: Renault   Mar 02 Fév 2016, 08:15

Moi je vois ça comme un changement positif. Peu expérimentés certes mais donc, beaucoup moins de pression. Et puis, si Renault leur laisse carte blanche, qui sait de quoi ils seront capables et au final, pourquoi pas...
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MessageSujet: Re: Renault   Mar 02 Fév 2016, 11:02

On va dire que ce sera logiquement plus propre. Magnussen a déjà fait un podium tout comme Pastor et après c'était plus lui donc...

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MessageSujet: Re: Renault   Mar 02 Fév 2016, 12:53

Je suis de plus en plus sidéré de voir que si peu de bons pilotes à talent restent en F1, et que les volants sont donnés à de petits génies qui vont s'étaler de première. Ca ne donne pas une image sérieuse.

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